akeon

Разумеется, в новостях рассказали не обо всех его достижениях и заслугах. Например, скромно умолчали о том, что Виталий Лазаревич был одним из сильнейших борцов против религиозного мракобесия и засилья религиозников всех мастей в обществе.

Что и следовало ожидать: все «проверили», мужика уволили «за клевету»: http://www.lenta.ru/news/2009/11/08/sack/

Рука руку моет?

darth_ment, ты, хоть намекни — где в этой ситуации больше правды/лжи?

Кстати, после того моего недавнего случая с правами я твердо решил: взяток принципиально давать не буду. Пусть оно иногда геморройнее (хотя здесь я почти ничего не потерял, только времени немножко, а так — ездил себе по времянке), зато совесть чиста. Не буду выть по-волчьи, даже если оказываюсь рядом с волками. Не буду — и точка.

Без комментариев.

Это — моя мама:



Она работает в компании, которая продает ноутбуки и сопутствующие товары, модемы, мышки и т.д. Им на работу нужен человек, который будет доставлять заказанный товар. Курьер, то бишь. По деньгам предлагают 300 руб. за каждую доставку + 5000 руб. просто за работу (бывает, просят документы еще куда-то привезти) + оплачивают проезд. В среднем, в день бывает по пять доставок.

Условий, собственно, немного. Во-первых, нужен человек мужеского пола, так как коробки бывают тяжелыми. Во-вторых, нужен очень надежный человек. В-третьих... в общем, тот, кто работает сейчас по пол дня спит, потом опаздывает к клиентам, клиенты расстраиваются и всякое такое. Так вот, в-третьих, нужно, чтобы такого не было.

Ежели кому интересно — пишите. Комменты скрыты.

А у меня по этому поводу вышел любопытный спор с читателем этого ЖЖ. Мне стало интересно ваше мнение о ситуации.

Итак, ситуация. Есть инструктор, который задает будущим командирам самолетов вопрос: «Ваш коллега, пилот, пришел на рейс, и от его пахнет алкоголем. Ваши действия?» Тех, кто отвечал «Вызову соответствующие службы» инструктор не допускал к работе. А принимал он ответ примерно такого содержания: «Попытаюсь выяснить что случилось, почему он пришел в таком виде. Может быть, у человека личные проблемы, лучше по-тихому отправить его домой как больного, и попросить в рейс замену. Мало ли что с человеком зачем ему жизнь ломать не разобравшись? Вызов соответствующих служб — крайняя мера.»

Честно признаюсь, если бы с этим инструктором общался я — экзамен был бы провален. Это мне наука: всегда надо о людях думать. Быть человечным. Действительно, лучше дать пьяному коллеге в глаз, и отправить домой, чем ломать жизнь человеку из-за одной ошибки. Ведь безопасность полета обеспечена и в том в другом случае. А человека бы ты сберег.

Мой же оппонент утверждал, что гнать поганой метлой такого пилота.

Вот как бы вы рассудили? По букве или по духу закона?

Подсказка: примерьте на себя, свою работу, друзей, коллег.

В общем, друзья, выставляю на продажу свою испанку «Арию» Ac-25 с вырезом. Три гитары для меня оказалось много, на испанке я почти не играю. Добро пропадает. Да и денежку я коплю сами-знаете-на-что. Поэтому вот:



Гитару я покупал за 15.000 руб, жесткий кофр к ней стоил еще 3.000. Состояние гитары идеальное. Верхняя дека из цельного кедра, нижняя дека и обечайка из красного дерева Сапелли. Гриф из красного дерева с накладкой из палисандра. Мензура - 650мм. Звукосниматель Fishman Matrix, управление Fishman Classic4. Звук доработан мастером Савиновым (он сбалансировал снятие звука со всех струн). Отдаю все, вместе с кофром, за 15.000. В качестве бонуса — ремень, камертон, крутилка для колков. На гитаре установлен новый комплект струн "Savarez 500AJ ".

На аватарке, кстати, я как раз с ней.

Предпочту отдать в хорошие, надежные, играющие руки...

usharik, тебя, мне кажется, это заинтересует в первую очередь.

На одном авиационном форуме попалось чудесное видео. Автора я найти не могу, так что кто знает — подскажите, я укажу.

А самим видео с удовольствием делюсь. наслаждайтесь сном наяву:


Примерно так я летал в детстве во сне...

А на детей нет. Вот, полюбуйтесь: http://kniazenok.livejournal.com/168742.html

Как храмы гадостные строить — это пожалуйста; мерзкие учебники по истории религии выпускать — на это тоже найдется; калечить ребенка «появлением» на теле слов из Корана — это можно. А на досуг детей денег нет.

Ублюдки.

Нас с Олей в очередной раз склинило на песнях Дольского. Причем, как водится крайние несколько лет, часто нас заинтересовывают одни и те же вещи. Так и тут, «хочу выучить и петь» совпало процентов на семьдесят. Вот одна из этих совпавших песен для меня сейчас... в общем, мое настоящее отношение к жизни и людям выражено совершенно точно. Стихи не бог весть какие, но ведь и песня — не совсем стихи.
Одним словом, делюсь. А песенка уже у нас в активе ;).

Откровения
Нет в мире высшего блаженства,
чем осознание пути,
когда достигнув совершенства
ты все же вынужден уйти,
когда и сердцем и мышленьем
приемлешь равно мрак и свет,
когда легчают сожаленья
о пустоте минувших лет.

И нет лекарства в мире лучше
от страха стать золой в золе,
чем уяснить, что ты лишь случай,
прекрасный случай на земле,
когда проводишь самых близких
в недосягаемую даль,
когда уже не знаешь риска,
а лишь терпенье и печаль,

когда войдешь два раза в реку,
на дне останешься сухим,
когда прощаешь человеку
его успехи и грехи,
когда по взгляду и по вздоху
поймешь, что сделалось с душой,
когда тебе с другими плохо,
а им с тобою хорошо.

В общей струе я тоже не удержался. Только пошел по, так сказать, кривой параллельной дорожке.

В качестве вступления: мы с Олей ходили тут на днях на вечер Гафта, после чего я взял у Оли «на почитать» сборник литературных пародий А.Иванова. Подробности о вечере мы расскажем в своем совместном ЖЖ, а непосредственно мои личные результаты этого замечательного мероприятия я сейчас вам продемонстрирую.

Впрочем, ЦАПовцы, те, кто заходит на форум, это уже видели. А для остальных, думаю, будет любопытно. Особенно хочу, чтобы этот пост прочли какие-нибудь страшные графоманы, которых неумолимо тянет повышать расход бумаги на планете.

( Читать )

P.S. Вот сейчас придет Ольга Нечаева и будет тут всем разнос по первое число :).

Но я за одно то хорошо отношусь к МТС, что они поддерживают наших авиаторов. А государству должно быть стыдно за то, что нашим пилотам-спортсменам, выигрывающим золото на международных соревнованиях, до последнего момента не на чем лететь соревноваться. За то, что нет топлива и денег обслуживать самолет, чтобы тренироваться и готовиться к соревнованиям, которые, тем не менее, выигрываются — опытом и не знаю уж какими нечеловеческими усилиями.

Есть у меня одна маленькая мечта, связанная с дельталетом, но пока не буду озвучивать. Вот сдам на пилотское — тогда поговорим.

Этот пост, большей частью, для Сережи Рубашкина и всего нашего «Собеседника» ;). Но, думаю, многим будет приятно услышать:

Изрядно повеселила тут картинка с форума сайта reaa.ru. Из серии «Шурик, это не наш метод!» :))

Взято отсюда, спасибо black_coffe.

Мужская суровая заява:

ХИМИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ: 115
НАЗВАНИЕ: Женщина
СИМВОЛ: Fm
ПЕРВООТКРЫВАТЕЛЬ: Адам
АТОМНАЯ МАССА: 60 кг; также встречая изотопы от 40 до 250 кг.
РАСПРОСТРАНЁННОСТЬ: Очень распространён.
ФИЗИЧЕСКИЕ СВ-ВА: Тает при определённом воздействии. Самопроизвольно закипает и без внешних причин охлаждается. Коэффициент расширения: увеличивается с годами. Меняется при сдавливании в определённых местах.
ХИМИЧЕСКИЕ СВ-ВА: Очень хорошо взаимодействует с Au, Ag, Pt и др. благородными металлами. Поглощает дорогостоящие вещества в больших количествах. Может неожиданно взорваться. Быстро насыщается этиловым спиртом. Активность варьируется от времени суток.
ПРИМЕНЕНИЕ: Широко используется в декоративных целях, особенно в спортивных автомобилях. Является очень эффективным чистящим и моющим средством. Помогает расслабиться и снять стресс.
КАЧЕСТВЕННАЯ РЕАКЦИЯ: Приобретает зеленую окраску, если рядом находится др. образец более высокого качества.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: При попадании в неопытные руки представляет серьёзную опасность. Запрещается иметь более одного образца. Однако можно иметь и большее количество образцов, но держать их следует отдельно друг от друга, таким образом, чтобы они не взаимодействовали между собой.


И тут же, в комментах, невинный женский ответ:

ПОРЯДКОВЫЙ НОМЕР: стремится к 1
НАЗВАНИЕ: Мужчина
СИМВОЛ: Ml
ПЕРВООТКРЫВАТЕЛЬ: Ева
АТОМНАЯ МАССА: 80 (варьирует в широких пределах)
РАСПРОСТРАНЁН: Повсеместно
ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА:
При комнатной t – жидкость, на поверхности образует твёрдую корку, из-за чего часто принимают за твердое вещ-во.
При наличии рядом нагретых экземпляров быстро самопроизвольно нагревается вплоть до возгорания.
Активность варьирует в зависимости от времени года.
ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА:
При небольшом исследовательском опыте легко разводится водой а также более хитрыми химическими растворами.
Активен по отношению к исследователям.
Хорошо взаимодействует с веществами группы спортоидов (Fu, Ho, Ry и т. д.) и алкалоидов (Vo, Pi и с меньшей активностью с другими).
Самопроизвольно распыляется (см. технику безопасности.)
Является ценным источником энергии с различным КПД. Обладает выраженными защитными свойствами.
КАЧЕСТВЕННАЯ РЕАКЦИЯ:
Переходит в возбуждённое состояние при приближении исследователей а также веществ, с которыми возможна реакция (см. химические свойства)
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ:
При попадании в неопытные руки может быть агрессивен.
Осторожно: при распылении может пускать пыль в глаза.
Не показывать виду, что науке известно о жидком ядре под защитной коркой.
Почаще повторять в лаборатории, что Ml – самый лучший из известных науке элементов.
При исследованиях делать вид, что исследуешь другие элементы.

Ну, ребята, порадовали :))!

Вспомнилось тут, что с ярыми верующими у меня несколько раз заходил разговор об «истине». Со стороны оппонентов звучали такие выражения как «Даже если предположить, что я не прав в своей вере, все равно мой порядок лучше чем его отсутствие у вас». В связи с этим вспомнилось еще и обсуждение на «Эхе Москвы» вопросов разницы между порядком и законом (это был один из выпусков передачи «Особое мнение» с В.Шендеровичем). Еще в копилку (чтобы были понятны причины, по которым я завожу этот разговор) можно положить нелестные высказывания о либералах из френдленты и текущие (закончившиеся уже) выборы.

( Почитать и подискутировать. )

А, вот еще о чем сказать хотел, да забыл. Чтобы «два раза не вставать». Много думал насчет оскорбления религиозных чувств. Верующие приводят в пример ситуацию «а если бы ваших родителей оскорбляли, что тогда?» Так вот сравнение некорректно. Правильное сравнение было бы такое: верующие друзья, что бы вы сказали, если бы некто говорил вам: «Мой папа самый лучший и единственный! Он самый справедливый и умный. А вот ваш папа неправильный, уж не обижайтесь. Ах, у вас даже папы нет? Н-ну, тогда вы потерянный человек». Так вот, до тех пор, пока та религия, в которую вы верите, будет проводить политику агитации за себя любимую, уж не обессудьте, буду говорить как есть, и называть всякого рода Гундяевых подлецами, лицемерами и негодяями — как они того заслуживают. А вам не стоит принимать это на свой счет. Но, разумеется, если очень хотите — то принимайте, но учтите, это уже ваш выбор.

На днях разжился одной весьма ценой книгой. Двухтомник влетел в копеечку, но он стоит того. Был бы дороже — все равно бы купил. Те, то давно в сверхлегкой авиации, эту книгу, конечно, знают. Тем, кто, как я, недавно, настоятельно рекомендую приобрести ее. Инструктор многие вещи мне объяснял. Тем не менее, Костя, в первую очередь, практик. Во многом, он учит по принципу «делай так-то и так-то, тогда будет происходить это и это. Понял? А если не сделаешь — будет вот так. Это опасно потому-то и потому-то. Ясно?» Мне близка именно такая практика обучения. Тем не менее, любой человек рано или поздно начинает улубляться в интересующий вопрос. В какой-то момент становится необходимым понимание не только рукам, но и головой. В случае моего обучения такой момент уже настал. Я кое-что умею, поэтому теоретический материал воспринимается легко: я уже знаю о каких именно ситуациях говорят авторы. И, благодаря этому, я могу смоделировать кое-какие особености полета в голове, вспоминая в каких случаях в моей практике имели место быть описываемые явления, и что бы могло произойти еще.

В общем, говорить общие вещи можно долго. Для того кто не летает это все темный лес. А летающим людям книга максимально легким образом поможет понять простейшие законы аэродинамики, метеорологии и обслуживания своего аппарата. Книгу писали французы, поэтому нужные сведения подаются без заумностей, зато с хорошими, простыми, иллюстрациями. В общем, всячески рекомендую.



P.S. Это намного ценнее, чем мои две части «Записок зеленого пилота». Последнее можно читать, скорее, для общего интереса «как оно бывает», а от книги будет реальная польза.

Ну, продолжу подводить промежуточные итоги 19 часов, проведенных в небе.

( Читать )

Под конец (крайний абзац ;)) о той самой «метафизике полета» Его выношу за кат, потому что хочу обратить на его внимание даже тех своих друзей, кто непричастен к авиации.
Дело в том, что для любого творчества, для любой деятельности, действуют, суть, схожие законы. Я своим ученикам по гитаре говорю, что «играть должно быть вкусно». Другого эпитета я не подобрал. Это же верно и для полета: если вы действительно полюбите Небо, проблем с обучением не будет. Здесь нельзя бороться, драться. Тут надо любить. Любовь придаст всем действиям законченность и красоту. Полет не надо «делать», его надо творить. Я приладился и поймал это вот ощущение «вкусности» полета, движения органами управления и удовольствия результатом, который они дают. Это такая игра. Если станешь ребенком и примешь правила игры, то не важно за что взялся — все получится. Песня прозвучит, сайт нарисуется, дельталет будет управляться.

И да, так же как на гитаре, здесь учится задница, летает голова. Руки — только средство.

Вот как-то так, вкратце, сублимирую свой текущий небольшой пилотский опыт.

Сижу, работаю. А несколькими этажами выше кто-то учится играть на фортепиано. Я слушаю эти звуки, и понимаю: за те 20 лет, что я закончил музыкальную школу, программа совершенно не изменилась. Я уже не помню названия произведений и авторов, но прекрасно помню как они звучат. И сейчас я пишу, а эти мелодии льются ко мне сверху, затекают в комнату и обволакивают воспоминаниями из детства: возвращают меня в мир запахов кленов перед школой, неуверенных звуков, просачивающихся из дверей классных комнат и заполнящих собой этажи. И «Красный Октябрь», за который я сажусь, чтобы показать Ирине Сергеевне очередной невыученный урок.

Бывает так, что я дома беру гитару, начинаю играть, и мои песни выплывают за окно, направляясь вверх, где тот человек, несколькими этажами выше, слышит меня и тоже садится за свой инструмент. Его музыка звучит как ответ мне, и мы некоторое время играем друг другу то лучшее, что умеем.

Мы не знакомы, но знаем музыку друг друга, а это, оказывается, очень-очень много.

Тут, на авиационном форуме, зашел разговор о том, что у меня в авиапостах в ЖЖ больше эмоций, чем реального описания техники пилотирования. Я думаю, что будет полезно для меня, а для интересующихся познавательно, если я напишу поэтапно все, что понял и чего достиг за лето.
Полностью отдаю себе отчет в том, что 18 часов налета (из которых 15 учебные) — капля в море, и для тех, кто летает много лет, весь мой сегодняшний «опыт» не представляет ничего выдающегося. Осознаю также, что могу наговорить кучу неправильных вещей. На обе эти проблемы я предлагаю смотреть под таким углом: пусть у нас здесь будет дискуссия. Я только-только прикоснулся к Небу, поэтому любые соображения более опытных коллег с благодарностью приму к сведению, и они будут весьма полезны тем другим, кто недавно летает и прочтет эти мои «записки зеленого пилота».

( На этом закончу вступление и перейду к делу. Итак, часть I. )

Занятие 30.09.2009, летаем на «Пегасе» с крылом «Атом» и двигателем «Сузуки». В воздухе провели час: 18:30-19:30. Облачно, заряды дождя. Ветер юго-восточный, 3-4 м/сек. Температура воздуха около +8 градусов. Инструктор Константин Мешальников. Общий налет с учетом крайнего занятия — 18.30 ч, из них самостоятельно 2.50 ч.

( Пост чисто технический, так что кому интересно — под кат. )

Нет, друзья, что ни говорите, а это — мое. Это настолько мое, что я сам себе завидую :). Как можно жить без Неба? И я очень-очень хочу поделиться своим Небом с каждым из вас! Хочу поднять каждого из вас в воздух. Чтобы сидеть впереди, и слушать в наушнике ваши восторженные возгласы. Я просто не могу «трескать в одну харю», я хочу чтобы вы пили со мной Небо из одной чашки! Вы, ведь, придете летать когда я буду готов вас покатать?

:)